最近、ダイハツのWAKE(ウェイク)という車を購入しました。
ウェイクはこちらの車です。
どでかく使おう！ウェイクだよ！というCMをやっているのを見たことがある人もいるのではないでしょうか？
現在、納車待ちの状態です。
なぜウェイクを購入しようと思ったのか？
また、なぜこの仕様にしたのか？
その理由を説明したいと思います。
目次
メインカーはやっぱり軽自動車が最強
以前こんな記事を書きました。
セルフイメージをより高める為に青山のランボルギーニにウラカンを見に行ってきました
ランボルギーニはとても良い車です。
それは認めます。
しかし、普段からメインで乗り回すような車ではありません。
とてもじゃないけど、普段の足としての使用は不可能です。
言ってみればサブカー、趣味の車なんですよ。
そう考えると、やはりメインの車が必要になってきます。
そんな時に思ったのが、やはりメインカーにするべきは軽自動車ですね！
小回り効くし、燃費や税金を考えると軽自動車はほんと最強なんですよ。
ウェイクの燃費は23.8km/L
今回はGターボレジャーエディションというのを選択しました。
ターボじゃない方がもっと燃費は良いのですが、車重も軽自動車ながら1000kgは超えるので、ターボの方が安定した走りができると思い、ターボにしました。
それでも、リッター23.8kmなので高燃費であることには変わりありません。
タンクの容量が36リットル(2WD)なので、単純計算ですが1回の給油で856.8km走る事になります。
これだけ走れば十分ですね。
ハマーではこの燃費の良さは不可能です。
関連記事：HUMMER H1の走破性能が驚異的すぎて欲しくなった
もちろん、ハマーは燃費を考える車ではありませんがね笑
4WDではなく2WDをチョイス
当初は4WDを選ぼうと思っていました。
なぜ4WDなのか？
なんとなく、4WDの方が安定感のある走りと、山とかの走りで強いのかと思ったから。
でも、ダイハツのディーラーの方にしっかり教わって良かったと思います。
4WDより2WDの方が軽くて良いという事。
4WDだと後ろにデフが付くので、車重が重くなるそうです。
また雪道などは4WDは良いそうですが、そうでなければ圧倒的に2WDが良いそうです。
知らなかった。。。
よく教わっておいて良かったです。
教わらなければ、間違いなく4WDにしていました。
2WDが良いと丁寧に教わっていて良かったです。
感謝ですね。
ウェイクは自転車が積載できる
ウェイクはオプション追加で自転車を積載する事ができます。
僕はロードバイクを所有しています。
この赤いロードバイクです。
意外とロードバイクを社内にそのまま載せられる車って無いんですよね。
そりゃハイエースとかだったら載せられますが、ハイエースは大きいですからね笑
軽自動車でロードバイクを車内に積載できる車は、ウェイク以外にまずありません。
ウェイクならロードバイクを載せて、どこかに行ってその後サイクリングなんてこともできます。
オプションで最大2台まで載せられるのが嬉しいですね。
ロードバイクをそのまま積載できる点が、今回ウェイクにした点でもあります。
選んだボディカラーはホワイト
ウェイクの色は全部で、
・フレッシュグリーンメタリック
・ミストブルーマイカメタリック
・トニコオレンジメタリック
・ブルーマイカメタリック
・パールホワイトⅢ
・プラムブラウンクリスタルマイカ
・タングステングレーメタリック
・オフビートカーキメタリック
・ブラックマイカメタリック
の9種類があります。
今回この中から、パールホワイトⅢを選びました。
理由は、白が綺麗というのもありますが、カーラッピングするためです。
カーラッピングする際に、下地の色というのも少なからず関係してきます。
下地が白の方が、暗い系のボディカラーよりも発色がよくなりますからね。
カーラッピングの色は、マットレッドにしようと考えています。
ちょうどこんな感じに。
これは、ジャスティンビーバーの458をマットレッドのシートでラッピングしたものです。
光沢の赤より、マットな質感がやっぱり良いなって思いました。
ウェイクは荷物が沢山積める
やっぱりウェイクを選んだ一番の理由は、荷物が沢山積める点です。
後ろの座席を倒せば、相当な荷物が詰めます。
軽自動車でこれだけ積めるというのは魅力的です。
買い物に行っても、これだけ積めればなんの不便もありません。
コストコだってIKEAだって、余裕で行けてしまいます。
遊びにも仕事にも、フルで使える車がウェイクです。
納車の日が、今から待ち遠しくてありません。
納車されたら、レビューを書きたいと思いますのでお楽しみに。
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